Ladeboks uden abonnement – frihed til at lade på dine egne vilkår

Overvejer du en ladeboks uden abonnement? Drop den faste månedlige regning og behold kontrollen over din opladning.

Ladeboks uden abonnement
Ladeboks uden abonnement

Forestil dig, at du kommer hjem efter en lang dag, parkerer elbilen i indkørslen og sætter stikket i. Næste morgen er bilen klar igen. Ingen tanker om, hvor mange kilometer du har kørt denne måned, om dit abonnement kan betale sig, eller om du egentlig betaler for en masse tjenester, du ikke bruger.

Det er grundideen med en ladeboks uden abonnement: Du køber din egen ladeboks, får den installeret hjemme og betaler som udgangspunkt for den strøm, du bruger – uden nødvendigvis at betale et fast månedligt abonnement til en ladeoperatør.

Men er det billigere? Hvilken ladeboks skal du vælge? Og hvad går du glip af, hvis du dropper abonnementet?

Her får du overblikket.

Hvad er en ladeboks uden abonnement?

En ladeboks uden abonnement er i bund og grund en hjemmelader, som du kan bruge uden at være bundet til en fast månedlig abonnementsbetaling.

Du køber typisk selve ladeboksen og betaler for installationen. Derefter bruger boksen strøm fra din almindelige elinstallation, og strømforbruget bliver afregnet via din elaftale.

Det betyder ikke nødvendigvis, at ladeboksen er “offline” eller uden smarte funktioner. Mange moderne ladebokse kan stadig forbindes til internettet og styres via en app. Du kan eksempelvis planlægge opladningen, følge dit strømforbrug og vælge at lade bilen på tidspunkter, hvor strømmen er billig.

Forskellen ligger primært i betalingsmodellen: Du ejer løsningen og behøver ikke nødvendigvis et løbende ladeabonnement for at bruge den.

Hvorfor vælge en ladeboks uden abonnement?

Den mest åbenlyse fordel er, at du slipper for en fast månedlig udgift.

Hvis et abonnement eksempelvis koster flere hundrede kroner om måneden, bliver det til et betydeligt beløb over nogle år. Kører du relativt få kilometer, eller lader du næsten altid hjemme, kan det derfor være værd at undersøge, om et abonnement overhovedet giver økonomisk mening.

En ladeboks uden abonnement giver samtidig større frihed. Du er ikke på samme måde bundet til én bestemt udbyders løsning, og du kan i højere grad kombinere din hjemmeladning med den elaftale og de offentlige ladestandere, der passer bedst til dig.

Til gengæld skal du selv være lidt mere opmærksom på priser og løsninger.

Ladeboks med eller uden abonnement?

Der findes ikke ét svar, der passer til alle elbilister.

Valget mellem en ladeboks med eller uden abonnement afhænger blandt andet af, hvor meget du kører, hvor stor en del af opladningen der foregår hjemme, og hvor meget du benytter offentlige ladestandere.

Kører du mange kilometer om året og bruger et ladenetværk meget, kan en abonnementsløsning være attraktiv. Nogle abonnementer kombinerer nemlig hjemmeladning med adgang til offentlige ladestandere.

Kører du derimod færre kilometer og primært oplader bilen hjemme, kan regnestykket se anderledes ud. Her kan det være billigere at eje din ladeboks til elbil og betale direkte for den elektricitet, du bruger.

Derfor bør du ikke kun sammenligne prisen på selve ladeboksen. Se på den samlede pris over flere år.

Hvad koster en ladeboks uden abonnement?

Prisen består normalt af mindst to dele:

Ladeboksen er den ene. Prisen afhænger blandt andet af producent, effekt og funktioner.

Installationen er den anden. En ladeboks skal installeres korrekt af en autoriseret elinstallatør, og prisen afhænger blandt andet af forholdene i boligen, afstanden til eltavlen og eventuelle nødvendige ændringer i installationen.

Der kan desuden være udgifter til ekstraudstyr og funktioner som dynamisk lastbalancering.

Den billigste boks er derfor ikke nødvendigvis den billigste samlede løsning.

Når du sammenligner priser, bør du undersøge:

  • pris på ladeboksen
  • installationspris
  • eventuelle løbende serviceudgifter
  • elpris og elaftale
  • eventuelle abonnementer
  • funktioner som lastbalancering og intelligent opladning.

På den måde får du et mere realistisk billede af, hvad din hjemmelader til elbil faktisk kommer til at koste.

11 kW eller 22 kW?

Når du kigger efter en ladeboks, vil du hurtigt støde på betegnelser som 11 kW og 22 kW.

Det fortæller, hvor stor effekt ladeboksen kan levere. Men en større ladeeffekt betyder ikke automatisk, at din bil oplader dobbelt så hurtigt.

Bilens indbyggede lader sætter nemlig også en grænse for, hvor meget vekselstrøm bilen kan modtage. Derudover skal boligens elinstallation kunne levere effekten.

For mange danske hjem er en 11 kW-løsning derfor et naturligt udgangspunkt. Det vil typisk være rigeligt til at lade bilen op i løbet af natten.

Før du betaler ekstra for 22 kW, bør du derfor undersøge, om både bilen og boligen faktisk kan udnytte det.

Hvad skal du kigge efter i en ladeboks?

Det kan være fristende kun at kigge på pris. Men der er flere egenskaber, som kan få betydning i hverdagen.

En vigtig funktion er intelligent opladning. Hvis din ladeboks kan planlægge opladningen efter elprisen, kan bilen eksempelvis lade om natten eller på andre tidspunkter, hvor elektriciteten er billig.

En anden funktion er lastbalancering. Det hjælper med at regulere bilens strømforbrug i forhold til resten af husets forbrug. Hvis ovn, vaskemaskine og varmepumpe kører samtidig med bilen, kan ladeboksen automatisk skrue ned for opladningen.

Du bør også undersøge app, kabelløsning, garantiperiode og mulighederne for softwareopdateringer.

Og tænk gerne nogle år frem: Den rigtige ladeboks skal ikke kun passe til din nuværende bil, men helst også til den næste.

Kan alle elbiler bruge samme ladeboks?

Langt de fleste nyere elbiler i Europa anvender Type 2 til almindelig AC-opladning. Derfor kan mange hjemmeladere bruges til biler fra forskellige producenter.

Det betyder, at du normalt ikke behøver købe en ny ladeboks, bare fordi du skifter bilmærke.

Der kan dog være forskel på, hvor stor ladeeffekt bilerne understøtter. Derfor bør du altid kontrollere specifikationerne for både bilen og ladeboksen.

Har husstanden to elbiler, er det også værd at tænke over, hvordan begge biler skal oplades. I nogle tilfælde kan intelligent styring og lastbalancering være vigtigere end maksimal ladeeffekt.

Hvad med opladning på farten?

En af de største forskelle mellem en selvstændig hjemmelader og visse abonnementsløsninger viser sig, når du forlader indkørslen.

Et ladeabonnement kan give adgang til et bestemt netværk af offentlige ladestandere og gøre betalingen enkel. Med en ladeboks uden abonnement må du i højere grad selv vælge mellem forskellige operatører, apps og betalingsløsninger.

Det behøver ikke være et stort problem.

Hvis langt størstedelen af din opladning af elbil foregår hjemme, kan offentlig opladning være noget, du kun bruger på længere ture. I så fald kan fleksibiliteten ved at betale efter behov være en fordel.

Kører du derimod meget og ofte benytter offentlige ladestandere, bør den del indgå i dit regnestykke.

Hvem passer en ladeboks uden abonnement bedst til?

En ladeboks uden abonnement kan især være interessant, hvis du har mulighed for at lade hjemme og gerne vil have kontrol over dine løbende udgifter.

Det gælder eksempelvis, hvis du:

  • hovedsageligt oplader hjemme
  • gerne vil eje din egen ladeboks
  • vil undgå faste månedlige abonnementsudgifter
  • gerne selv vil vælge elaftale
  • ikke har stort behov for et bestemt offentligt ladenetværk
  • er villig til at sammenligne elpriser og ladeløsninger.

Omvendt kan et abonnement være attraktivt, hvis du kører meget, ofte oplader ude og prioriterer enkelhed højere end fleksibilitet.

Regn på dit eget kørselsbehov

Det vigtigste er derfor ikke at spørge: Hvilken ladeløsning er billigst?

Spørg i stedet:

Hvilken ladeløsning er billigst for mig?

To familier med præcis samme elbil kan ende med vidt forskellige svar.

En pendler, der kører 30.000 kilometer om året og ofte hurtiglader på motorvejen, har et andet behov end en bilejer, der kører 8.000 kilometer og næsten altid kan lade hjemme.

Se derfor på dit årlige kilometertal, bilens strømforbrug, hvor stor en andel du forventer at lade hjemme og prisen på de forskellige løsninger.

Det giver et langt bedre beslutningsgrundlag end blot at vælge den løsning, der har den laveste pris på forsiden.

Er en ladeboks uden abonnement det rigtige valg?

For mange elbilister kan det være en både enkel og fleksibel løsning.

Du får din egen ladestander hjemme, kan oplade bilen, når det passer dig, og undgår at være bundet til en fast månedlig betaling alene for at have adgang til din ladeboks.

Men abonnement er ikke nødvendigvis dårligt. For nogle bilister kan det samle hjemmeladning og offentlig opladning i én bekvem løsning – og i nogle kørselsmønstre kan økonomien også være attraktiv.

Derfor bør du sammenligne den samlede økonomi frem for kun at kigge på månedsprisen eller indkøbsprisen.

Kort sagt: Hvis du hovedsageligt lader hjemme, gerne vil eje dit udstyr og foretrækker fleksibilitet frem for en pakkeløsning, er en ladeboks uden abonnement bestemt værd at regne på.

Skriv en kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Scroll to Top